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台鐵司機員要求減班，華信工會也因勞資協商不順利，揚言中秋正常休假進入罷工前準備。華信工會表示，原本要求8月2日進行第三次勞資協商，但公司已經回覆做不到，必須等到8月10日，工會已經告知，將勞資爭議調解送交台北市政府勞動局申請調解。
華信工會強調，如果公司堅持8月10日才勞資協商，時間會在勞動局召開調解會後，工會將會走程序進行中秋節集體休假及後續罷工準備。
台鐵初步計算，貨運列車至少減10班以上，並從固定班次改為預約制，至少一周前先預定方便排班，加上潮州到七堵的504車次的莒光號縮短營運區間，應該可以勉強應付8月起的休假新制，但中秋連假恐怕要先有無法開太多加班車的心裡準備。
台鐵局長周永暉指出，司機員要求每天減200班，還在溝通中，目前先考慮將504車次的莒光號，改為只開到台中區間，縮短開行距離減少車班替換頻率；另外，8到10月火車改點前，臨時活動加開列車取消，「以不衝擊通勤及合法為原則」。
【記者邱瓊平╱台北報導】勞動部規定今年8月起勞工不得連續上班七天，衝擊台鐵、客運、航空等交通事業，台鐵駕駛揚言中秋節集體休假，客運業者也規畫假日減班。交通部長賀陳旦強調，將持續與勞動部協調，台鐵駕駛提出的人力不足、薪資待遇不佳等，政府都會善意回應。
賀陳旦上午出席亞太區網路治理論壇，接受媒體採訪時指出，台鐵駕駛員長期反映工作環境和待遇不佳、人力不夠，相關單位已對人力補充表達善意，至於薪資改善會尊重台鐵工會意見。
此外，華信航空昨天勞資協商破裂，賀陳旦說，勞資雙方必須要持續溝通、解決爭議。
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